تفاصيل مشاريع فكّ الاختناقات المرورية في بغداد.. السوداني يطلق الحزمة الأولى
انفوبلس..
أطلق رئيس مجلس الوزراء محمد شياع السوداني، صباح اليوم الخميس 2 آذار/ مارس، الحزمة الأولى لمشاريع فكّ الاختناقات المروريّة في العاصمة بغداد، بعد شهر واحد من حديثه عن إجراءات فكّ الاختناقات المروريّة. حيث قال، إن هذا الملف يُمثِّل أولوية في العمل الحكوميّ الذي تضمَّن مشروعاً كاملاً مُمثَّلاً بإنشاء أنفاقٍ ومُجسَّرات وجسور وتأهيل الطرق السريعة بالإضافة إلى فتح الشوارع المُغلقة.
وبعد ذلك، أصدرت الحكومةُ العراقيّة (4) توجيهات رئيسية مثّلت خارطة عمل لفكّ الاختناقات المروريّة وهي كالآتي:
*في ١ تشرين الثاني ٢٠٢٢ تمّ التركيز على إنجاز المشاريع البالغ نسبة إنجازها ٧٠% وغالبيتها مرتبطة بالطرق والجسور والنقل العام.
*في ٧ تشرين الثاني ٢٠٢٢ تمّ تكليف فريق مُختص لدراسةِ المشاريع المُتوقّفة وتحديد مشاكل الزخم المروريِّ في بغداد والعمل على مُعالجتها.
*في ٨ تشرين الثاني ٢٠٢٢ كلَّفت الحكومةُ فريقاً فنياً لإعدادِ كشوفاتٍ تتعلَّق بطرقِ الموت والعمل على إصلاحها في مرحلة ثانية.
*في ١٥ تشرين الثاني ٢٠٢٢ سحب مجلس الوزراء مشروع قانون التَّعديل الثاني لقانون الطرق العامة رقم ٣٥ لسنة ٢٠٠٢ من مجلس النواب، لغرض تعديله بما يتناسب ومُتطلبات المرحلة.
واستكمالاً للتَّوجيهات التي أصدرتها الحكومةُ في تشرين الثاني ٢٠٢٢، ألزم مجلسُ الوزراء، وزارةَ الإعمار والإسكان في كانون الثاني ٢٠٢٣ بتقديمِ دراسةٍ مُفصَّلة عن مُعالجة مشاكل تفعيل عمل المحطات الوزنيّة وفصل الطرق الرئيسية والثانويّة خلال مدةٍ زمنية لا تقلُّ عن ٣٠ يوماً.
ثمارُ توجيهات رئيس مجلس الوزراء آتت أُكلها أيضاً في ٧ كانون الثاني ٢٠٢٣ حين قرَّرت قيادة عمليات بغداد رفع ٤٢ سيطرة في جانبي الكرخ والرصافة من مدينة بغداد، وفتح عدة طرق وأنفاق داخل المنطقة الخضراء.
إجراءات تنفيذية
١٠ كانون الثاني ٢٠٢٣، تخويل وزارة الإعمار والإسكان صلاحية إجراء التَّعاقدات بسقفٍ لا يتجاوز ترليون وخمسمائة مليار دينـار للمشروعات المُتعلقة بالبنى التحتيّة والطرق والجسور.
١٥ كانون الثاني ٢٠٢٣، التأكيدُ على إدامة عملية صيانة الطرق وفكّ الاختناقات المروريّة، وتهيئة مسارات مفتوحة وصالحة من شبكات الطرق للنقل بين المُحافظات.
٢٧ كانون الثاني ٢٠٢٣، الاتفاق على تفعيل مشروع قطار بغداد المُعلَّق.
١ شباط ٢٠٢٣، افتتاح طريق الدورة - اليوسفيّة للمرور السريع، بطول ١٤.٥ كيلو متراً، وتقاطع جنوبي بغداد ومُقترباته التي تشتمل على مجسّرين.
١٢ شباط ٢٠٢٣، إقرار ١٧ مشروعاً خدمياً مع منح الأولوية لمناطق الزخم المروريّ وأبرزها (جسر الجادرية، وساحة عدن، والطرق المؤدية إلى مدينة الصدر، ومداخل بغداد، وساحتي النسور وقرطبة، ومُقتربات بناية البنك المركزي الجديدة).
وكذلك متابعة تنفيذ الطريق الحلقيّ الرابع لمدينة بغداد، وضرورة البدء بتنفيذه.
نتائج الإجراءات الحكومية
*في ٢٣ شباط ٢٠٢٣، أطلق رئيس مجلس الوزراء حزمة من الأعمال التنفيذيّة بواقع ١٥٠ مشروعاً تطويرياً وخدمياً.
*من بين الـ ١٥٠ مشروعاً، خَصَّصتْ الحكومةُ ٣٥ مشروعاً للجسور والأنفاق والمُجسَّرات والنقل العام.
وحسب توجيهات رئيس الوزراء فإنَّ "دوائر مشاريع الطرق والجسور، ستبدأ بتنفيذ ١٦ مشروعاً كحُزمة أولى".
تشمل الحزمةُ الأولى ١٦ مشروعاً مُتعلِّقاً بتطويرِ واستحداث الطرق والجسور وأبرزها:
▪️الطريق الرابط بين سريع محمد القاسم وطريق كركوك - بغداد مروراً بحيِّ البساتين والسريدات.
▪️مُجسَّر ربط سريع محمد القاسم بطريق قناة الجيش من جهة الرُّستميّة وتوسعة الشوارع المُحاذية ضمن المسار.
▪️إنشاء مُجسَّر على قناة الجيش لربط شارع الداخل باتجاه شارع فلسطين (حيّ المُهندسين).
▪️إنشاء مُجسَّر على قناة الجيش لربط منطقة جميلة مع امتداد شارع الجهاد - باب المُعظَّم.
▪️إنشاء مُجسَّر لربط شارع (٧٧) تقاطع القدس - العبور.
▪️إنشاء جسر الزعفرانية ومُقترباته لربط منطقة الزعفرانية بطريق دورة – يوسفية للمرور السريع إبتداءً من شارع الشركات إلى شارع حارث بن كلدة.
▪️تطوير تقاطع قرطبة (شارع بور سعيد).
▪️إنشاء مُجسَّر في تقاطع المصافي وربط جسري الطابقين بالمُعلَّق وإنشاء نفق في تقاطع ساحة أحمد عرابي.
▪️إنشاء مُجسَّر لتطوير تقاطع دورة – سيدية على طريق بغداد – حلة.
▪️إنشاء جسر البنك المركزيّ الجديد الذي يربط شارع زها حديد من جانب الرصافة بمُقتربات ساحة النسور من جانب الكرخ.
أدوار أمانة بغداد ومجلس المحافظة ووزارة الإعمار
وفي منتصف شهر شباط/ فبراير الماضي، كشفت أمانة بغداد عن حملة كبيرة لفكّ الاختناقات المرورية في المرحلة المقبلة، مشيرةً إلى التوجّه الحكومي لإنشاء مجسّرات وأنفاق وتنفيذ مشاريع إستراتيجية في العاصمة.
وقال المتحدث باسم الأمانة محمد الربيعي، إن "لقاءً عُقِد بين أمانة بغداد ووزارة الإعمار والإسكان ومحافظة بغداد، وتم على إثره تشخيص حقيقي ووضع حلول سريعة للمرحلة المقبلة بشأن تنفيذ مشاريع جسور وأنفاق في بغداد".
وأضاف الربيعي، إن "وزارة الإعمار وعدت بإكمال المشروع الحلقي الرابع الذي يربط حولي بغداد ـ مدينة الشعب والمعامل ومدينة الصدر والسبع قصور وبوب الشام ومطار المثنى ويدخل إلى مطار بغداد والسيدية والبياع ويتصل بالدورة". لافتا، إلى أن "المناقشات جارية حول إنشاء مجسّر من جسر الجادرية يربط ساحة الحسنين".
وأوضح، إن "المرحلة المقبلة ستتضمن إكمال جسر الطابقين الرابط بين منطقة الدورة في الكرخ ومنطقة الكرادة ساحة الحسنين في الرصافة". مبيناً، إن "هناك ذراعا آخر في جسر الطابقين لم يكتمل منذ زمن النظام السابق، تعهدت وزارة الإسكان وأمانة بغداد بإكمال هذا المجسّر".
وأكد الربيعي، إن "إنجازه سيحل مشكلة ويخفّف من الزحامات في تلك الشوارع". مردفاً بالقول: إن "هناك 3 مجسرات أخرى ستربط البياع والخط السريع والسيدية والخط السريع وبين علوة الرشيد والخط السريع، فضلا عن حلول لزحامات طريق محمد القاسم، والاجتماع تضمن تشكيل لجنة مشتركة لتنفيذ المشاريع في العام المقبل".
وتابع، إن "حملة كبيرة ستشهدها بغداد نهاية العام المقبل لفكّ الاختناقات المرورية بالإضافة إلى مشاريع إستراتيجية في مجال الطرق والجسور".
وزارة الإعمار والإسكان والبلديات العامة أكدت في مطلع العام الحالي العمل على تنفيذ خطة من 20 فقرة تحتوي على قائمة مشاريع لإنهاء الاختناقات المرورية في بغداد، وفيما طرحت مقترحات بهذا الخصوص، أوضحت الأسباب الموجبة لقرار الحكومة منع بيع الأراضي الزراعية قرب طريق الدورة – يوسفية الذي تم افتتاحه، مُحدّدة في الوقت نفسه سقفاً زمنياً للانتهاء من أعمال فريق الجهد الحكومي في منطقتي شاكر العاني وحي الكوفة ببغداد.
وقال وكيل وزارة الإعمار والإسكان رئيس فريق الجهد الحكومي الخدمي والهندسي جابر الحساني: إنه "بعد إتمام طريق الدورة – يوسفية هنالك أكثر من 20 فقرة تحتوي على قائمة مشاريع ضمن خطة معالجة الاختناقات المرورية ما بين مشاريع للطرق والجسور والمجسّرات في العاصمة يجري العمل على إكمالها".
وأضاف، إن "الوزارة تعمل باتجاهين لتخفيف الزخم المروري، الأول هو إنشاء أو تأهيل الطرق الشريانية التي تربط المحافظات ببغداد، والاتجاه الثاني هو الطرق الداخلية في العاصمة بالاشتراك مع أمانة بغداد والمحافظة وخاصة فيما يتعلق بإكمال الطرق الحلقية الأربعة وعلى رأسها الطريق الرابع".
وأردف، إن "الأعمال بهذه الطرق ستبدأ هذا العام بعد انتظار استمر منذ ثمانينيات القرن الماضي وتنفيذ الفقرات العشرين التي تحدثنا عنها سيُحدِث نقلة نوعية في بغداد، لكن بالمقابل يجب أن يحدث تقنين في استخدام السيارات داخل العاصمة ومن بينها منع سيارات الحمل من المرور في عدد من الشوارع وكذلك أن نتجه إلى تعزيز عملية النقل الجماعي (العام)".
وحول التوجيه الحكومي بوقف شراء الأراضي الزراعية على طريق الدورة - يوسفية قال الحساني: إن "استثمارات للدولة ستُنفذ على طول الطريق والحكومة تخشى من حصول تجاوزات عليه، لأن هنالك من يستغل فتح الشوارع بإحداث تجاوزات قربها وبشكل عشوائي وغير مدروس".
وحول مشروع طريق بسماية أوضح وكيل وزارة الإعمار، إن "المشروع جزء من خطة الحكومة لفكّ الاختناقات المرورية وهنالك حالياً أعمال تطوير على الطريق، جزء منها تنفّذها وزارتنا والجزء الآخر محافظة بغداد وهنالك مشروع موازٍ لتنفيذ سكك حديد لفتح مسير قطار يبدأ من بسماية ويصل لقلب بغداد".
وبشأن أعمال الجهد الخدمي في منطقتي شاكر العاني وحي الكوفة في بغداد وموعد إنهائها بيّن الحساني، إن "الخطة في المنطقتين كان مُعدّاً لها أن تنتهي في نهاية شباط الماضي لكن الأمطار أخّرت الأعمال ومن المؤمّل أن نُنهيها بمنتصف آذار المقبل".
